Огнестойкие резиновые конвейерные ленты представляют собой конвейерные ленты, изготовленные из многослойной полиэфирно-хлопчатобумажной ткани или полиэфирного холста, покрытого термостойким клеем и скрепленного высокотемпературной вулканизацией. Они подходят для транспортировки горячего кокса, цемента, шлака и горячих отливок при температуре ниже 175 ℃. Покровная резина огнестойких резиновых конвейерных лент при воздействии высокой температуры образует микропористый обугленный слой, который является огнестойким и устойчивым к возгоранию, что может предотвратить дальнейшую передачу тепла к телу ленты и снизить внутреннюю прочность ленты. Обугленный слой будет образовывать нерегулярные мелкие трещины во время работы тела ленты, которые используются для охлаждения тела ленты. Уникальная формула конструкции огнестойких резиновых конвейерных лент решает ключевые проблемы высокой пропитки, плохой адгезии и низкой адгезии между слоями этиленпропиленового каучука. Он обладает характеристиками легкого тела ленты, длительного срока службы и хорошей термостойкости.

Термостойкая конвейерная лента — это особый вид конвейерной ленты, используемой в условиях высоких температур. Обычно она изготавливается из многослойного резино-хлопкового полотна или полиэфирного полотна, покрытого высокотемпературной или термостойкой резиной и скрепленного высокотемпературной вулканизацией. Основная структура термостойкой конвейерной ленты состоит из высокотемпературного слоя горения, переходного слоя, слоя органической теплоизоляции, прочного слоя и термостойкого слоя. Обычно она используется в сталелитейной, цементной, химической и других отраслях промышленности. Ее можно использовать при условии, что температура материала не превышает 800℃, а температура поверхности не превышает 220℃.

Многослойные ремни — это своего рода транспортировочный инструмент, используемый для транспортировки различных материалов. Традиционные конвейерные ленты не справляются с высокотемпературной средой. Наши термостойкие конвейерные ленты уникальны по конструкции и материалу и могут адаптироваться к высокотемпературной рабочей среде.

Конвейерные ленты широко используются в промышленности и играют важную роль в отраслях, где необходимо транспортировать высокотемпературные материалы. Термостойкая конвейерная лента изготавливается из нескольких слоев резино-хлопчатобумажного полотна (полиэстерового хлопка) или полиэстерового полотна, покрытых высокотемпературной или термостойкой резиной и скрепленных вместе высокотемпературной вулканизацией. Термостойкие конвейерные ленты подходят для транспортировки, например, горячего кокса, цемента, шлака и горячих отливок при температуре ниже 175 °C и в основном используются в металлургии и строительстве. Уникальная конструкция этого решает проблемы этиленпропиленового каучука из-за высокой насыщенности, плохой адгезии и низкой межслоевой адгезии.

Нейлоновая конвейерная лента, являясь неотъемлемой частью промышленной сферы, может значительно повысить эффективность работы. При использовании электрических шкивов и конвейерных лент для перемещения материалов в промышленных условиях обычно используются относительно тяжелые или крупные предметы.

1. Резиновая конвейерная лента: Резиновая конвейерная лента является одной из наиболее часто используемых термостойких конвейерных лент. Она изготовлена ​​из резинового материала, имеет хорошую устойчивость к высоким температурам и прочность на растяжение, и может адаптироваться к более высоким температурам и давлениям.

Термостойкая конвейерная лента в основном изготавливается из этиленпропиленового каучука, который может выдерживать высокую температуру 600℃ в течение короткого времени или высокую температуру 200-300℃ в течение длительного времени. Она в основном состоит из нескольких слоев холста, покрытых высокотемпературной или термостойкой резиной, которые связаны вместе высокотемпературной вулканизацией. Она обычно используется для транспортировки горячего кокса, цемента, шлака, горячего литья и т. д.